Connectez-vous! |
|
J'ai voté |
| Personne! J'ai encore mes 100 points de la semaine.
| | |
| |
Photos |
|
|
| |
Propriétaire : homme de 18 ans |
Album photos : +19 photos Mes forums : Consulter Points total : 1230
Points semaine : 0 Détails
XP Total : 92.39
XP Semaine : 0
Position : 58963
Unique visiteurs : 706
Membre depuis : 15 Sep, 2010
Offline 2011-12-12 22:22:02
[Connectez-vous] pour voter! |
|
Mon essai routier |
| Performance |      |
| Esthétique |      |
| Conduite |
     |
| Sécurité |    |
| Confort |
     |
| Accessoires |
     |
| Espace et accès |
     |
| Economie d'essence |
|
| Apréciation générale |
     |
|
8.22 |
|
|
Mes annonces |
|
|
Mon Top5 |
|
|
Mes amis |
|
|
Description du char |
DElsol 1993 swamp gsr.
recherche drop ajustable au gaz!
-piece a vendre
-tole de plaque oem(ou la plaque est)
Moteur --->
- b18c gsr
- ordi chipper
- boite d'allumage SIR
- support renforci
- bougie HKS irridium
- clutch exedy stage 3 6puck
exterieur --->
- peinture orange golden
- front lip type-r mouler
- sideskirt
- lip mugen arrière mouler
- valise shaver
- antenne shaver
- pl8 ds le bumper
- tail light smoke
- fog light smoke
- drop de 3pouce ajustable(assi a 3pouce)
intérieur --->
- radio jvc
- haut parleur ma audio
- bouton électrique pour déclancher la valise
- system tv/play2
À venir plus tard --->
- cam after market
- tete type-r
- tranny type-r
- pompe a gaz
- injecteur
- converssion frein gsr a l'arrière
- mags
- vitre teinter
.............../'¯¯/)......./´¯/)
.............,/¯¯//......,/¯¯// '
............,/...//......./....//
.........../.../´¯/¯¯¯/´...//...
........../'../.../...../...../¨¯
........('..(...´...´.... ¯~/'...')
............'...HONDA......'...../
...............KICK ASS..... _.´
..........................(
...........................
liens nom |
|
Les commentaires
|
 | jdmb16a1 sur Android (Honda ls vtec turbo 1992)
| | | Date:9 Oct, 11:19am
| |
| Dsl je voulais maitre un thumbs up |
|
|
 | jdmb16a1 sur Android (Honda ls vtec turbo 1992)
| | | Date:9 Oct, 11:18am
| |
Garde sa clean |
|
|
 | VtecDesTroYz (Honda Accord EX-T,Nissan Altima 3.5 1999)
| | | Date:17 Sep, 12:26am
| |
Belle couleur |
|
|
 | demonsvic (Honda 2 civic si A VENDRE 1995)
| | | Date:16 Sep, 9:38pm
| |
merci bien,mais cest pas encore a jour , bientot! |
|
|
 | LaT (Subaru Impreza WRX 2004)
| | | Date:16 Sep, 3:52pm
| |
merci toi too |
|
|
 | rockawear (Honda civic cx hb 1991)
| | | Date:13 Sep, 6:46pm
| |
shit ye rendue sa coche ac les ma mag ton del sol |
|
|
 | Ballistik (Honda K24/K20 Gt35-R 1998)
| | | Date:25 Aug, 10:20pm
| |
|
|
|
 | rio01power (Honda CiviC Del Sol SI 1993)
| | | Date:8 Aug, 12:15pm
| |
|
|
|
 | fredb20b (Honda civic ls vtec 2000)
| | | Date:27 Jun, 6:06pm
| |
tien mek vla des point |
|
|
 | DAVIDZ28 (Honda civic del sol (eg2) 1993)
| | | Date:20 Jun, 6:15pm
| |
|
|
|
 | frankacura (Acura integra B16a Non-Vtec 1995)
| | | Date:14 Jun, 10:17pm
| |
Bahhh, compile. lol Un Bloc B16a 150-200$ avec pompe huile et poulie crank desus,
Pour metre une tete NonVtec c umpeut de fitage par exemple Gasket de tete 125$, Headers 500$, ligne 500$, et un vrais bon Tuning 400$... Mais chu sur qun bloc B18b haute compression orai fait plus que mon B16... |
|
|
 | frankacura (Acura integra B16a Non-Vtec 1995)
| | | Date:14 Jun, 10:16pm
| |
Mon B16a a fait 14.6@95Mph avec des cams de B18b ben normaux. Sans investir pour des cams/Springs/Retainers/Installé.. c deja solide come temp pour le moteur. Avec les Cams Stage III la premiere journée douverture que sa cole pas jai fait 14.5@98Mph... Mais fini tuner et la piste pret, jattend 13.9@100Mph |
|
|
 | frankacura (Acura integra B16a Non-Vtec 1995)
| | | Date:11 Jun, 10:21am
| |
203** Sa comance a tirer a 175Whp nos bebite.
Tu eseyerai mon B16 que tu en reviendrai pas. Emplus de fourer un Type R. il comance a le faire des 3500rpm Jatend pas le VTEC pour que sa tire. Jai 90% de Torque a 5000RPM Jdirai Peak 130Tq@6000rpm 170Whp@7800rpm |
|
|
 | frankacura (Acura integra B16a Non-Vtec 1995)
| | | Date:9 Jun, 10:47pm
| |
Oubli les cams After market.. amoin tu roulepu dsrue... Type R power. jai fait 203Whp ak mon LSVTEC 1.8L 13.0@104Mph |
|
|
 | frankacura (Acura integra B16a Non-Vtec 1995)
| | | Date:9 Jun, 10:45pm
| |
Unebelle exhaust/Headers, Ton intake portée, un tuning... et c deja une solide base... si ta umpeut plus de $$. refaire la tete, sieges de valves, leger porting. pistons 11.7:1CR Cams et springs type R |
|
|
 | rockawear (Honda civic cx hb 1991)
| | | Date:8 Jun, 10:23pm
| |
yeah boy toi si |
|
|
 | frankacura (Acura integra B16a Non-Vtec 1995)
| | | Date:6 Jun, 7:27pm
| |
Merci. Cool tes projets. Si tu veu quelques conseilles ou umpeut de tuning. ésite pas a venir me voir
|
|
|
|
|
Merci bien !! |
|
|
 | rockawear (Honda civic cx hb 1991)
| | | Date:25 May, 6:25pm
| |
yo mec jai vendu mon 15-15 je change de projet mais je reste dans le honda
|
|
|
 | rockawear (Honda civic cx hb 1991)
| | | Date:13 May, 1:03am
| |
| se clair men
|
|
|
|
|